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11选5天津 :ITER校正場線圈10KA電流引線原型件通

文章来源:admin 时间:2019-01-04

  ITER校正場線圈10KA電流引線原型件通天资涼爽過低溫机能測試

 

  1月25日至2月6日,由合肥物質科學研讨院等離子體物理研讨所一室承擔的ITER大型超導饋線系統采購包項目再傳捷報:高溫超導校正場線圈10千安電流引線原型件告捷通過穩態和脈沖測試。

  測試結果标明:高溫超導電流引線的50K氦氣冷卻流量需求約為0.066 g/s/kA,優於ITER設計条件的0.07 g/s/kA;65K高溫超導接頭電阻約為10個納歐姆,優於設計条件的25納歐姆;5K端接頭電阻小於1納歐姆,優於設計条件的2.5納歐姆。校正場線圈10千安高溫超導電流引線原型件告捷通過測試與效力驗證,為高溫超導電流引線系列件生產定型鋪平道途。來自法國ITER組織的武松濤研讨員、Arnaud Devred博士、Seungje.Lee博士、周超博士,英國Southampton(南安普頓)大學的Y.Yang老师、中國核聚變執行中央的牛二五博士等現場見證參加瞭此次測試。

  高溫超導電流引線是一個触及超導、低溫、真空、測控、電源、機械工藝等众學科的復雜系統項目。ITER校正場線圈10千安高溫超導電流引線由等離子體所一室負責設計、科燁公司負責加工制制。其設計触及众學科知識,需求滿足深低溫、高真空、高電壓絕緣、低熱負荷、低超導接頭電阻等各方面职业条件,設計計算挑戰大,制制工藝復雜,質量等級条件高(ITER質量等級1級部件) 。通過對真空釬焊、超導原料焊接、電子束焊技術,復雜換熱器加工工藝、周详裝配等關鍵工藝技術的探究,正在IO和其拜托的第三方BV公司的全程現場質量見證下,一室與科燁公司相關技術、質量专揽人員,歷時近一年告终部件的制制和裝配职业,於12月底運達等離子體所低溫超導測試大廳進行低溫電效力測試準備职业。11选5天津

  正在所領導的關心撑腰下,等離子體所一室與科聚低溫技術无尽公司、二室、七室、ITER CODAC和磁體部等部門相關工程技術人員通力合营,告终瞭ITER首個行使真實物理信號系統告终CODAC互鎖系統與傳統CODAC、疾速专揽、失超保護系統等众系統集成與調試。並征服重重困難,耗時兩周,執行校正場線圈原型件共計9大測試項目,34個測試子項方针測試职业,使本輪低溫效力實驗得回瞭告捷。獲得的第一手實驗數據將為與Spyder的復古感差別,Speedster更強調駕駛樂趣,得益於K&W可調避震懸掛破碎,它比底子版的MX-5要矮上30mm,為瞭減重,Speedster車門和輕量化賽車座椅異樣也是碳纖維材質,有瞭碳纖維,怎樣少得瞭Alcantara皮革,Speedster座椅均覆以Alcantara皮革高溫超導電流引線系列件運行供应首要參考 。

  近年來,等離子體所已先後告终13對EAST 14千安高溫超導電流引線,ITER 10千安、52千安、68千安高溫超導電流引線試驗件,俄羅斯國傢核子研讨所众批12千安和6千安的高溫超導電流引線,強磁場16.5千安高溫超導電流引線等研制任務,標志著等離子體所单方掌握瞭超大電流容量高溫超導電流引線的設計、研發制制和測試的一整套中央技術。

  

  

見證人員合影挂念

  

  

10kA引線原型件职业狀態

  

  

CC電流引線測試現場

  

  

告终加工制制的CC電流引線原型件

 

  

 

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